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第284章 大飞机下线欧美嘲笑是废铁（第2页）
那一瞬间，“矩阵”脸上的血色尽褪，从他联系“影子”的那一刻起，自己就掉进了一个为他量身定做的陷阱。
与此同时，京城。
孟远平静地拿起桌上的红色电话，拨通了一个号码。
电话那头，是焦急等待了许久的老战友——c999项目总负责人，李卫国。
“老李，可以了。”
“通知下去，我们那架承载了几代人梦想的c999大风机，”
“准备，总装下线。”
孟远放下电话的那个瞬间，一场席卷全国的工业风暴，正式拉开序幕。
从京城到魔都，再到蓉城……无数顶尖院所与工厂的灯火彻夜不熄。
那份由“影子”林峰亲手净化并植入了反制后门的飞控核心代码，被完美集成到了c999的“神经中枢”之中。
而决战之地，已移至西安——国家航空产业基地。
这里，是c999大飞机的诞生之地。
巨大的总装车间内，灯火通明如白昼。
c999大飞机的最后一个部件，在无数工程师期待的目光中，精准安装到位。
今天，是它总装下线的日子，一场史无前例的全球同步直播，即将向世界宣告——来自东方的天空巨兽，来了！
仪式主会场后台，神夏航空集团董事长李卫国，这位为国家奉献一生的铁血硬汉，正小心翼翼整理着自己的西装领带。
他手中的演讲稿，每一个字都充满了激动与自豪。
距离仪式开始，还有一个小时。
突然，一名助理神色慌张地冲了进来，将一份刚刚打印出来的紧急报告递到他面前，声音都在发颤：
“李董……欧洲……欧洲那边出事了！”
李卫国眉头一皱，接了过来。
仅仅扫了一眼标题，他脸上的血色就以肉眼可见的速度褪去。
那只刚刚还整理着领带的手，此刻竟控制不住地颤抖起来，薄薄的几页纸被他捏得咯吱作响。
“什么？过于激进？”
欧洲航空安全局（EASA）刚刚发布紧急公告，以c999大飞机设计‘过于激进’，缺乏成熟飞行数据支撑为由，宣布将拒绝受理其合格证的申请。
没有EASA的适航认证，c999大飞机就是一堆昂贵的废铁！
没有这张“准生证”，就意味着它永远飞不出国门，未来十年的国际订单将在这一刻化为泡影！
与此同时，早已嗅到血腥味的鲨鱼们，迫不及待地浮出水面。
bbc的镜头前，英国骑士发动机公司cEo查尔斯爵士，正对着镜头，摆出一副悲天悯人的表情：
“哦，一个令人遗憾，却毫不意外的消息。我早就说过，航空是一门严谨的科学，不是东方式的奇幻故事。那种纯电驱动的白日梦，终究是飞不上天的。”
大洋彼岸，动音公司的总设计师在接受采访时，言辞更加刻薄：
“最终评价？一堆飞不起来的昂贵废铁。我现在甚至有些期待，他们那场即将沦为全球最大笑话的下线仪式了。”
一句句嘲讽，一条条快讯，通过无孔不入的网络，瞬间传遍了仪式现场。
后台陷入了死一般的寂静，只剩下粗重的呼吸声。
李卫国气得浑身发抖，双目赤红，死死地盯着那份报告。
他想起了数小时前孟远的警示，但他想不通，为什么中国人堂堂正正搞一点技术创新，就要遭受如此的打压与羞辱？
就在这片悲愤与绝望中，一个平静的声音响起。
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