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第676章 小人特来迎接大人（第4页）
第317章大气式蒸汽机的推广普及
京城，一处偏远煤矿场。
马蹄与牛蹄声交织回响。
数头壮牛拖拽着一辆巨型车辆，车上覆盖着黑布，掩藏着内部的庞然大物。
叶轩骑马领路，神造局工匠随后。
“到了。”叶轩望着煤矿场道。
寒风凛冽，白雪皑皑，他的话语间，呵气成霜。
工匠们面露疑惑，不明此行目的。
“大人，不是说要将蒸汽机用于实际吗？为何来此煤矿场？”有人忍不住问。
叶轩望向困惑的工匠们，解释道：“大气式蒸汽机耗热大，最适合煤矿场，能抽排积水，且煤矿资源丰富，不惧高耗煤。虽也可用于冶金、纺织，但当前成本高，收益低。所以，我们先在煤矿场测试，之后再推广至其他行业。”
安装在煤矿场内，高效吸取积水，收益颇丰。
若应用于冶金、纺织等行业，大气式蒸汽机因热效率低，煤炭消耗巨大，成本高昂。尽管节省了人力，但煤炭的高消耗导致成本激增，收益下降。这也是早期蒸汽机无法在大不列颠以外广泛推广的原因。
瓦特随后改良了蒸汽机，创造出分离冷凝器的样机，提升了热效率。1781年，他又研制出齿轮联动装置，将活塞的直线运动转化为齿轮的旋转运动，并加装飞轮增强轮轴惯性，使圆周运动更平稳。
瓦特的这一系列改革使蒸汽机成为强大的动力源。同年，瓦特公司的威廉·默多克发明了“太阳与行星”曲柄齿轮传动系统，进一步改良了蒸汽机。1782年，瓦特将单向汽缸改为双向，并首次引入高压蒸汽。这些改革促使蒸汽机在棉纺织等行业得到广泛应用。
后来，1802年，富尔顿在第五共和国建造了世界上第一艘蒸汽机轮船。1814年，斯蒂芬森制造了世界上第一辆蒸汽火车。
瓦特虽非蒸汽机首创者，但对蒸汽机发展贡献巨大。他的蒸汽机解决了工业化核心问题，成为工业**的标志，被誉为“工业**之父”。后人以他的名字命名发电机和电动机的功率单位。
叶轩轻叹，认为蒸汽机仍有改进空间。
他收敛心神，望向不远处的煤矿场，向后方挥手示意：“启程吧。”
叶轩率先迈向煤矿场。
明朝初年，对开矿持谨慎态度，全国矿场寥寥。
朱棣在位时，亦不鼓励开矿，但禁令已有所松动。
至明代中期，朝廷转而重视矿业，广泛开采，矿税激增，民间虽可采矿，但税负沉重。
后期因矿税问题，社会动荡不安。
清朝鉴于明朝教训，实施禁矿政策，康熙年间略有放宽，但此后禁与开反复无常。
此时，京城周边本无煤矿，因叶轩曾向朱元璋阐述煤炭之益，朱元璋遂决定开采。
此煤矿新开不久。
他们踏着雪，防水长靴在雪地上发出轻响，深浅不一的足迹留在雪地。
抵达煤矿场，众人恭敬迎上前来。
“可是叶大人？”
“小人特来迎接大人。”
“请各位随小人来。”
蒸汽机安装进展顺利。
近期煤矿井下积水，若用畜力排水，耗时颇长。
而今有了蒸汽机，便捷许多。
叶轩指令神造局的工匠安装好蒸汽机，煤炭燃起，蒸汽机缓缓启动，水被迅速抽出。
煤矿场负责人见状，欣喜万分，本以为会延误多时，不想蒸汽机效率如此之高，很快就能排干积水，恢复采矿。
“大人，蒸汽机已安装完毕。”
神造局工匠前来汇报。
叶轩颔首：“留一工匠在此，教导煤矿场员工操作蒸汽机，待其熟练后返回神造局。
若蒸汽机出现故障，让他们前往神造局维修。”
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