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第545章 火车开动万民狂欢（第1页）

大秦历三年十一月一日，今天注定会成为很多大秦人铭记一生的日子。

天刚刚亮的时候，很多百姓就顶着冬日的寒冷走出了家门，不约而同的往火车站汇聚。

如今的咸阳火车站主体虽然只建设到了一半，但是整个火车站的外围早已经建设好了。

以往整个火车站都被遮挡板拦着，为了办好今天的通车典礼，火车站早早的就清理出来了。

平整的广场，现代化的照明设施以及休憩设施几乎跟后世的火车站没有任何区别。

所以每当有百姓来到这里的时候，都不禁发出了阵阵感叹。

不过整体的风格都是参考的现在大秦的建筑风格，所以火车站整体环境跟周边没有太大的分裂感。

此时，火车站早已经有城防军的将士值守，看到百姓的身影，也开始了维持秩序。

随着天色越来越亮，太阳逐渐升高，越来越多的百姓走出了家门往这里走来。

一时间，咸阳城万人空巷，场面很是壮观。

与此同时，火车站的内部也开始时不时的传出一阵汽笛声。

居住在火车站附近的百姓或者对火车熟悉的百姓，知道这是火车的锅炉烧开了。

但更多的百姓是不清楚的，一个个跟身边的人开始了热切的讨论。

就当百姓一脸火热的讨论时，一阵熟悉的汽车喇叭声，人群中声音小一些。

不知道是谁喊了一句陛下的车队来了，人群中再次骚动了起来。

只见一支庞大的车队沿着中央大街缓缓向这里驶来，打头的是一辆威武霸气，浑身漆黑的越野车。

车队的两侧是整齐的摩托车队列，将百姓隔绝在道路两侧。

火车站有城防军维持着秩序，车队很快就通过了人群，在火车站的正门口广场停下。

很快，车队的车门纷纷打开，下来了一位位的朝中重臣。

每出现一个人，围观的百姓就是一阵欢呼。

尤其是当姬天和嬴政下车时，欢呼声是最大的。

车队在送完嬴政等人后，纷纷开向火车站的后侧，也就是月台的位置。

咸阳火车站是按照十条线的标准修建的，虽然目前只开通了一条铁路线，但是其他线上也都安放了铁轨。

随着老叔工厂对火车修复技术的日益成熟，目前咸阳火车站内一共停靠了五列火车。

这五列火车其中三列是客运列车，两列是货运列车。

客运列车的规模统一是一个火车头加十三节车厢，货运列车要长一些，一个火车头外加二十节货运车厢。

因为当前只开通了从咸阳到即墨这一条线，所以这五列火车当前都是前往即墨的。

十多天的全程来回试车，经过严格的测算，目前已经确定了每列火车的出发往返的时间以及各站点的停靠时间。

三列客运列车出发的时间分别是早上六点整，中午十二点整和下午六点整。

两列货运列车的出发时间分别是上午的九点整和下午的三点整。

不仅差一分不行，行驶的速度和站点停靠的时间也必须严格遵守。

因为只有全程只有这一条铁路线，要是不遵守规定行驶，很容易造成会车冲突，导致线路瘫痪。

当然，客运和货运还是有所区别的，客运途经三十个城池，而货运只停靠每个郡的郡治所，也就是七个城池。

毕竟乘客上下车速度比较快，而装卸货要慢一些。

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