第561章琉球回家最新章节，第1页_从长征开始：十军团的绝境血路免费全文阅读

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基辛格不是不知道把琉球移交给中国对西太平洋地区的战略格局有多大影响，陷入极度纠结的他没有立即表态，只推说事关重大需要考虑妥当，而且这么大的事儿自己区区一个国家安全顾问说了也不算数。

李睿来华盛顿之前就跟赵骥反复推演过各方可能的反应，眼瞅着基辛格并不进套，他也不再多劝，因为这种事儿只能由基辛格自己慢慢想通，外人尤其是李睿一个中国人催得越紧越容易适得其反。

辞别基辛格，李睿转身就又去拜会了大通曼哈顿银行总裁戴维.洛克菲勒。

戴维用非常隆重的礼仪接待了李睿。

要知道洛克菲勒财团现在已经把中国视作了未来最重要的待开发市场，而且还为此下了重注，其所控制或参股的五家航空公司、美国钢铁公司、杜邦化学、通用汽车以及食品加工、电子通讯等领域的诸多公司都有大量对华投资，每年获得的利润正在急速增长。

但要说洛克菲勒财团最重要、最赚钱的业务，那还得是国际原油贸易。

李睿仅仅只是在欢迎晚宴上稍稍透了下口风，戴维就在宴席结束后的第一时间给基辛格去了电话，要求他无论如何都要设法促成此事。

基辛格身为国家安全顾问，好歹多少还会考量一下美国的地缘利益，而戴维.洛克菲勒则不用理会那么多，他只计较自己集团的财报在年底时能有多少进账。

在戴维的游说、利诱乃至施压下，基辛格的物欲终于战胜了理性，于是他并没有直接向新任总统尼克松全盘托出李睿与自己的密议，而是兜了个圈子另提出要联合中国压低国际油价来打击苏联。

尼克松没用太多时间和专业官僚讨论就同意了基辛格的建议，并很快就派出政府正式官员（国家安全顾问没有正式编制）与我方展开相关谈判，而负责谈判的官员同样也没花多长时间就顺利与我们达成了协议。

之所以如此顺利的原因倒也简单，因为除了基辛格以外，总统尼克松和负责谈判的官员也在洛克菲勒财团的游说范围之内。

美军随即撤离琉球，并把当地防务移交给了我国，民主党对此大加鞭笞，说共和党政府是在出卖国家利益，但尼克松的态度十分坚决强硬，根本不予理会。

一方面是因为尼克松现在是在履行开罗宣言和波兹坦公告所规定的国际义务，另一方面则是因为美军的日常调度是可以由总统一言而决的，无需经过国会同意，民主党除了骂街以外也没办法真的使得上力。

第三点嘛，则是因为眼下这个时空里，在我军据有大半个半岛且收复台岛完成统一以后，已经不存在第一岛链之说了，无论倭岛还是琉球都相较原时空变得微不足道啦。

至于倭寇方面，且不说眼下这个时空里他们面对美国的议价能力根本不可同日而语，就算按照当初战后的法理来说，美国也没把琉球的主权移交给他们，只是委托他们代为行使治权而已。

抗议无效，琉球自此重归中华正统。

……

北京，赵骥现在关心的是另一件事情。

西藏军区司令员孟浩然这几天被专门召回军委当面汇报边境防务：“最近一、两年印军的确频频越界与我发生冲突，不过规模都不大，交火也不算激烈，目前一切都还在能够控制的范围内”。

我们与印度的边界冲突其实从朝鲜战争时就开始了，当时印军趁我们无暇西顾，竟然公开出兵侵占达旺地区并武力驱逐了我国在当地的政府行政人员。

西南方向在我国历史上大部分时间都不是重点战略经营方向，建国初正忙于全力应对美军的我们只得在形成既定事实后吃了这个哑巴亏，毕竟那时候的我们不具备两线同时开战的能力。

谁知道印度政府见我国没有做出激烈反应后，居然进一步升级了冲突力度，就在1959年下半年，他们派出一支六十余人的部队伏击我军一支十三人的巡逻小队，只不过最后伏击不成，反被击毙九人击伤三人，我军这边则有一名战士牺牲。

孟浩然苦恼地对赵骥说道：“目前印军依旧时常袭扰我军哨所，就像苍蝇一样烦人，我实在是搞不懂，他们明明每次冲突都是吃亏的一方，可偏偏就是不依不饶的，难道印军高层就看不出来他们跟我们的战斗力不在同一个维度上吗？”

“你不懂印度人很正常”，赵骥按照自己的理解解释说，“印度高层根本就没拿底下的士兵当人看，这一点他们连国军都不如，国军将领如果大量折损兵员好歹还是知道心疼，印军将领则不会，他们无论死多少士兵都没所谓，除非你能威胁得到他们高层的安全”。

“要打，就得打到他们的七寸上才行，让他们的高层也感觉到痛，明白惹我们是可能会死的，而不是只会死大头兵，只有这样才能阻止他们在耳朵旁边‘嗡嗡嗡’的飞个没完没了”。

赵骥说到这里脸色一肃：“这次叫你来，就是要提前给你透个风，军委有意在西南方向采取大的动作，你心头要有个数，该做的准备都要尽早着手准备起来，战士该吸附的就吸附，物资该囤积的就囤积”。

PS：吸附就是人体对高原低氧环境的适应训练，一般是花一到三个月的时间逐步提高海拔，让人体慢慢适应环境变化。

“这一仗的关键就是后勤，你回去以后要根据一线的实际情况拿个方案出来，有困难及时提出来，军委这边会尽力帮你解决，至少要预备起半年时间所需的战役储备”。

这个时空中尽管青藏铁路已经提前开建，也没有因为政治原因而中途停工，但此时尚未完工，不过好在已经通车到了格尔木地区，比历史上的补给难度还是小了不少。

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